Наибольшая особенность пружины воздушной подвески заключается в том, что эластичный коэффициент пружины может автоматически регулироваться, то естьмягкая и твердая пружина могут быть настроены в соответствии с потребностями автомобиляНапример, при езде по шоссе подвеска может быть затвердевшей, чтобы улучшить стабильность транспортного средства; если транспортное средство едет с низкой скоростью,Управляющий блок смягчит подвеску., потому что блок управления думает, что транспортное средство проходит по неровной дороге при езде на низкой скорости в течение длительного времени, поэтому подвеска регулируется для улучшения удобства поглощения ударов.

Конечно, воздушная пружина предпочтительна для автомобилей класса люкс. Это не только вышеупомянутая особенность, но и идеальная интеграция традиционной технологии подъема шасси.высота кузова будет автоматически уменьшаться для улучшения устойчивости транспортного средства при высоких скоростях и снижения сопротивления ветра и расхода топлива.Одним словом, наличие воздушных пружин может обеспечить бесперебойную работу транспортных средств. Я думаю, что это одна из причин, почему роскошные автомобили очень удобны.

Что касается того, почему воздушная пружина широко используется только в роскошных автомобилях, это может быть потому, что ее цена выше, чем другие традиционные подвески.Я верю, что вскоре, многие обычные модели будут оснащены воздушной подвеской.